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广东省2023年度公路水运工程基桩高应变法检测培训顺利开班
协会秘书处    发表时间:2023-04-23 12:17:00   来源:广东省交通建设监理检测协会

广东省2023年度公路水运工程基桩高应变法检测培训顺利开班

  4月23日上午,由广东省交通建设监理检测协会(以下简称“协会”)举办的广东省2023年度公路水运工程基桩高应变法检测培训在广东省公路管理局科技教育中心顺利开班。协会陈少文理事长、华中科技大学王雪峰教授、广东交科检测有限公司西藏办事处邓桂萍主任、广东交科检测有限公司刘启林高工出席开班典礼。此次开班典礼由协会董小红副秘书长主持,全省30多家检测机构110余名学员参加。


(开班典礼现场)

    开班典礼上,陈少文理事长作动员讲话。首先,他对各位学员的到来表示欢迎,对参与此次培训的授课老师、考核专家以及工作人员致以衷心的感谢。他表示,基桩高应变法检测作为一种重要且较难掌握的检测技术,其动测数据质量决定着基桩承载力和完整性评估的准确性,要求检测人员在基桩检测工作中需具备较高的素养和能力。参加相关基桩培训是持续学习、不断提高技能和水平的重要途径,也为基桩检测技术的发展以及确保结构长期安全和可靠提供坚实基础。本次培训班的开办旨在提高基桩高应变检测理论水平和实操技术能力,加强对高应变检测原理理解,提高实际操作能力和数据解读与判断准确度,进一步规范基桩检测工作,从而提高检测从业人员技术水平。

     

(陈少文理事长作开班动员讲话)

  陈少文理事长就办好此次培训提出几点要求:一是各位学员要下足刻苦钻研的狠功夫,将专业基础知识和检测原理知识弄懂悟透,提升实际操作技术和判断能力;二是掌握以“渔”求“鱼”的好办法,学员不仅要端正态度,把握关键技术难点,更要找到适合自己学习和提升的路径和方法,掌握解决问题的真本领;三是要彰显学以致用的新作为,要在“学”的基础上解决“用”的问题,坚持学思用相结合、知信行相统一。

 

(培训现场)

 本次培训将历时五天,包含理论授课、专题答疑、实操演练、理论考试和实操考核环节,理论学习主要涵盖岩土基础知识、高应变动测设备基础知识、高应变动力试桩技术、曲线拟合法基本理论、现场检测及信号分析和高应变检测相关规范解读等内容,帮助学员更好的掌握基桩高应变法检测技术,加深对理论知识的理解和掌握,在实践中不断提升自身技能水平和专业能力。

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